Легкий электровелосипед Swissrider незаметно едет посередине
ДомДом > Новости > Легкий электровелосипед Swissrider незаметно едет посередине

Легкий электровелосипед Swissrider незаметно едет посередине

Jan 01, 2024

Швейцарский производитель спортивных велосипедов Thömus теперь открыт для бизнеса в своем новом флагманском магазине в Санта-Монике и отмечает это событие выпуском незаметного и легкого электровелосипеда под названием Swissrider.

Thömus разработал Swissrider как универсал, который можно настроить для городских улиц, езды по гравию или легким трассам. Он построен на раме из углеродного волокна, что обеспечивает сверхлегкий стартовый вес 11,5 кг (25,3 фунта).

В пресс-материалах утверждается, что эта модель является «самым легким электровелосипедом, доступным на рынке», хотя мы представили более легкие модели, такие как TºRed и HPS. И, конечно же, Swissrider кажется явно тяжелее по сравнению с одноразовым Freicycle, но новый электровелосипед Thömus должен относительно легко переносить по лестнице в офис.

Он может похвастаться скрытным традиционным велосипедным внешним видом благодаря двигателю maxon Bikedrive Air 250-W, установленному посередине, максимальная мощность которого составляет 300 Вт и спрятан внутри рамы. Гонщики могут рассчитывать на отзывчивую помощь при педалировании на трех уровнях мощности на скорости до 20 миль в час (32 км/ч) благодаря датчику крутящего момента системы, крутящему моменту до 40 Нм (29,5 фунт-футов) и 12-скоростной коробке передач Shimano XT. Групсет включен для гибкости езды.

В спецификациях указаны три варианта аккумуляторов с максимальной мощностью 426 Втч, хотя расширитель диапазона на 250 Втч также может быть установлен в держателе бутылки. Никакие данные о езде за плату не разглашаются.

Swissrider катится на ободах DT Swiss, обутых в 28-дюймовые шины Schwalbe, тормозная способность обеспечивается дисковыми тормозами Shimano, на руле имеется встроенный светодиодный фонарь, а в раму встроено несколько задних фонарей. На этом руле отсутствует дисплей, но элемент управления на верхней панели позволяет переключать уровень мощности и состояние батареи, а также он может соединяться со смартфоном через Bluetooth или синхронизироваться с оборудованием ANT+.

«Swissrider — это электровелосипед на всю жизнь, он достаточно легок, чтобы без труда подниматься по лестнице и висеть в поезде, но при этом обладает достаточной мощностью, чтобы ездить с легкостью», — сказал генеральный директор и основатель компании Томас Бинггели. Если это имя кажется вам знакомым, возможно, это потому, что Бинггели также является основателем бренда Stromer.

Swissrider теперь доступен в четырех размерах и трех цветовых вариантах по стартовой цене 5750 долларов США и может быть оснащен крыльями, багажником, гравийными шинами и опускающимся рулем. В видео ниже есть больше.

Страница продукта: Swissrider