Оушен Сити откладывает е

Загрузите приложение

ОКЕАН СИТИ — Электронные велосипеды не передвигаются по променаду безрассудно.

Некоторые водители электронных велосипедов так и делают, сообщили жители городскому совету, когда в четверг члены приняли постановление, запрещающее двухколесные транспортные средства с батарейным питанием проезжать по променаду.

Большинство членов совета согласились, отложив голосование, чтобы дать время собрать больше информации, с возможностью создания комитета для взвешивания этого вопроса.

Администрация мэра Джея Джиллиана предложила постановление, запрещающее использование электронных велосипедов на променаде, но разрешающее им передвигаться по другим велосипедным дорожкам и маршрутам города, ссылаясь на соображения безопасности при эксплуатации велосипедов.

Уже больше года совет выслушивает мнения жителей, обеспокоенных работой велосипедов на променаде. Велосипеды способны развивать высокую скорость, по крайней мере, по сравнению с другими велосипедами с педальным приводом, ездящими летним утром, и у некоторых были истории об безрассудном поведении гонщиков.

Член совета Боб Барр рассказал аналогичную историю, заявив, что его другу недавно пришлось столкнуться с электровелосипедом. Он сказал, что его друг мог быть серьезно ранен, когда мимо промчался наездник-подросток, очевидно, не обратив внимания.

Велосипеды тяжелее других велосипедов и могут нанести больший ущерб.

«Мы должны послать этим подросткам четкий сигнал», — сказал Барр на встрече. «Этого нельзя терпеть».

ОКЕАН-СИТИ — Среди постоянных проблем, поднимаемых жителями на заседаниях городского совета, можно выделить…

Этим летом Оушен-Сити искал инструменты для работы с молодежью, после того как шумная толпа наводнила променад в выходные, посвященные Дню памяти. Джиллиан впервые подняла вопрос о возможности запрета на электронные велосипеды на пресс-конференции, на которой были изложены новые строгие правила, направленные на шумных подростков, включая более ранний комендантский час, закрытие пляжей в 8 часов вечера и запрет на провоз рюкзаков на променаде или рядом с ним после 8 часов вечера.

Но люди, выступавшие против этого предложения в четверг, не были подростками.

«Мне 73 года, у меня больное сердце, и я гордый обладатель электронного велосипеда», - сказал житель Билл Эберли. Он и другие выступающие заявили, что электровелосипеды с электроприводом позволяют людям с ограниченными возможностями регулярно заниматься спортом и наслаждаться променадом. Эберле сказал, что его врачи ценят то, что он ведет активный образ жизни, и ему нравится кататься на доске.

Эберле был одним из нескольких человек, выступивших против этого предложения. Он назвал это постановление несправедливым и произвольным и заявил, что велосипеды будут запрещены круглый год, хотя на променаде очень многолюдно только в июле и августе.

Житель Кейт Бил риторически спросил, в чем проблема с электронными велосипедами.

"Они слишком быстрые? Нет. Они наезжают на людей и безрассудны? Нет. Они едут там, где ходят пешеходы? Нет. Тогда в чем проблема? Ничего", - сказал он на встрече. «Проблема в водителях велосипедов. И не только в электронных велосипедах».

Предлагаемое постановление будет касаться низкоскоростных электронных велосипедов и скутеров, которые по определению предназначены для передвижения со скоростью 20 миль в час или медленнее. Есть велосипеды с электроприводом, которые могут двигаться намного быстрее. Но по крайней мере один выступающий предположил, что многие мотоциклы могут разгоняться до 40 миль в час прямо со стойки, а с некоторыми изменениями могут достигать 70 миль в час.

«Я не думаю, что кто-то здесь является безответственным человеком, делающим 38-й поворот на променаде», - сказал Дэвид Спенглер. «А кто-нибудь будет? В мгновение ока».

Летом велосипеды разрешены на променаде до полудня. В 2019 году губернатор Фил Мерфи подписал закон, согласно которому низкоскоростные электросамокаты и электронные велосипеды приравниваются к велосипедам.

Это означает, что их можно эксплуатировать на улицах и велосипедных дорожках по всему штату. Помимо определения того, где на них можно ездить, электронные велосипеды не требуют регистрации, страховки или лицензии.

Некоторые на встрече в четверг предложили еще больше ограничить время движения электронных велосипедов на променаде, возможно, разрешив их использование до 9 или 10 утра, прежде чем толпа достигнет своего пика.

Большинство членов совета согласились, что перед введением запрета необходимо провести дополнительное исследование и проверку.