Шелл РАЙД СР
ДомДом > Новости > Шелл РАЙД СР

Шелл РАЙД СР

Sep 01, 2023

Мне прислали складной электрический самокат Shell Ride SR-5S в рамках кампании Shell по производству бытовой электроники. Недавно мы рассмотрели одно из портативных зарядных устройств Shell. Я не был точно уверен, с какой точки зрения я отнесусь к Pocketables и обзору на эту тему, носамокаты - это веселои я хотел посмотреть, что может производить скутер за 550 долларов, выпущенный крупной газовой компанией.

Пожалуйста, включите JavaScript

Я начну с того, что это весело, это работает, но есть проблемы.

ТЛ;ДР – работает именно так, как и следовало ожидать. Приложение плохое, но оно не нужно. Более высокая цена по сравнению с аналогами по производительности. Имя оболочки, стоящее за этим.

Сборка состоит из завинчивания четырех винтов, которые не хотят вкручиваться, затем обнаружения, что вам нужно было прикрепить кабель управления внутри устройства, прежде чем ввинчивать четыре винта, отвинчивания их, а затем вкручивания обратно. При настройке полностью исключается необходимость подключения устройства с помощью свернутого кабеля, который не подключен. По крайней мере, у меня он не был прикреплен и был свернут внутри трубки.

Я чувствовал, что мне грозит опасность погнуть 4 контакта маленькой круглой вилки при ее подключении. Мне казалось, что это не то, что мне нужно делать, и, возможно, это производственная проблема, но да.

Прибор пришел с зачищенной проводкой. Я заклеил это электроизоляцией, чтобы убедиться в отсутствии проблем, и связался со своим специалистом по связям с общественностью, чтобы узнать о проблемах. Это было последнее, что я слышал от пиара.

Я подключил его к зарядному устройству, установил приложение, подключился к устройству, включил его, понял, что у приложения всего около 4 опций, и закрыл его. Приложение здесь не требуется, за исключением случаев, когда вы хотите получить лучшее представление о заряде батареи в процентах или хотите увидеть пробег, одометр или пару вещей, на которые вам действительно следует остановиться, чтобы посмотреть.

Действительно, кроме одометра, в приложении нет для меня ничего полезного.

После сборки и зарядки пришло время провести небольшое тестирование.

Я собираюсь предварить это утверждениями на Amazon, а характеристики в руководстве отличаются. Такое иногда случается на ранних этапах производства, и я не думаю, что это двулично (возможно, скорость), но вот что они из себя представляют (фактическое означает, что я это измерил, вероятное означает, что я провел некоторые математические расчеты и мог сделать это неправильно).

Я должен отметить, что лично я превышаю допустимый вес, мне 49 лет, у меня седые волосы, я ношу футболку с изображением кошек, шорты и собаку, если бы у меня была кефаль и очки размером с мое лицо, я бы это сделал. отправились к славе. Имея в общей сложности где-то от 288 до 300 фунтов между мной, снаряжением и собственным весом, я начал проверять с этим все, что мог.

У вас есть 3 режима для самоката Shell Ride. Я каждый раз выбирал режим «расход заряда батареи/развлечение/спорт». Я включил режим развлечения/спорт, сравнивая его с реальной средой с чрезмерным весом. Устройство с трудом поднималось в гору, поднимая вес на 80 фунтов сверх предела производителя.но это сработало . В среднем я катаюсь и получаю удовольствие от этой штуки первые 22 мили. Позвольте мне подчеркнуть, что он показал те результаты, которых я ожидал, во всех отношениях, учитывая двигатель мощностью 350 Вт и испытательную нагрузку около 300 фунтов, которую я мог достичь.

В этих самокатах столько силы и столько мощности, и за исключением чего-либоэто сработало максимально близко к моим ожиданиям как мог. Я не настроен на большее, чем «да, за эти 3 цента электроэнергии я проехал 8 миль». Но это именно то количество ватт на милю, которое можно было ожидать.

Ожидаемая мощность, ожидаемая скорость и ожидаемая дальность полета. Ничто в представлении меня не удивило. Это сработало, перешло от А к Б, казалось, использовало то количество энергии, которое должно было потребоваться.

Мне нужен одометр, процент заряда батареи. При обычном использовании он мне не понадобился, но, написав что-то об этом, я как бы хотел проверить некоторое энергопотребление.

Большинство моих взаимодействий с приложением — это его принудительное закрытие с последующим отключением Bluetooth. Кажется, он действительно хочет подключиться только тогда, когда включает Bluetooth, а затем подключается. Он не остается на связи, если экран гаснет. Он не подключается корректно. Он не подключается, если смотреть на устройство сбоку. Это плохо.