Популярность электрических велосипедов: почему велосипедные бренды, активисты велокампаний и политики поддерживают электронные велосипеды
ДомДом > Новости > Популярность электрических велосипедов: почему велосипедные бренды, активисты велокампаний и политики поддерживают электронные велосипеды

Популярность электрических велосипедов: почему велосипедные бренды, активисты велокампаний и политики поддерживают электронные велосипеды

Nov 02, 2023

Мы спрашиваем экспертов, какое будущее ждет электровелосипеды?

Этот конкурс закрыт

Джек Эванс

Опубликовано: 4 ноября 2022 г., 16:00

Рост индустрии электрических велосипедов продолжается быстрыми темпами.

По данным Mintel, электрические велосипеды теперь охватывают почти все велосипедные дисциплины, при этом продажи электронных велосипедов составили более 23 процентов всех продаж велосипедов в Великобритании в 2020 году.

Похоже, что будущее для многих гонщиков за электричеством – и велосипедная индустрия, активисты велокампаний и политики согласны с этим.

Чтобы выяснить причины такого роста, почему электронные велосипеды могут представлять будущее транспорта и что можно сделать, чтобы сделать электрические велосипеды более доступными, мы поговорили с двумя крупнейшими брендами отрасли: Specialized и Brompton.

Мы также обсудили электрическое будущее с велосипедной благотворительной организацией Sustrans и членом парламента Селейн Саксби, сопредседателем Всепартийной парламентской группы Великобритании по велосипедному спорту и пешим прогулкам.

В сентябре компания Specialized запустила Globe Bikes, бренд электрических грузовых велосипедов, и Сол Лейкен является мировым лидером в своей категории для обоих брендов.

Он говорит: «Электронные велосипеды действительно уменьшают город.

«Даже аналоговый велосипед уменьшает город, но ехать через весь город может быть немного сложно, особенно для обычного человека.

«Электронные велосипеды действительно помогают приблизить те районы города, которые, как вам кажется, находятся дальше от вас.

«Вам не нужно прилагать столько усилий, и у вас есть возможность носить с собой гораздо больше вещей».

Руководитель отдела дизайна Brompton Уилл Карли Смит говорит, что электрические велосипеды «легко вписываются» в цель компании — «помочь людям беспрепятственно передвигаться по городам».

Карли Смит разделяет мнение генерального директора компании Уилла Батлера-Адамса, объявляя о новом заводе в Бромптоне и запуске Brompton P Line Electric, новейшего электрического складного велосипеда бренда.

Карли Смит добавляет: «Электрические велосипеды полностью соответствуют предоставлению людям транспортных решений и автономии.

«Мы хотим предоставить решения как можно большему количеству людей, но у некоторых людей разные потребности.

«Многие люди ездят по городу на велосипеде на встречу, на которую не хочется приходить после большого количества упражнений.

«Возможность регулировать количество прилагаемых усилий очень полезна.

«Что касается доступа, некоторые люди могут жить в таких городах, как Цюрих или Шеффилд, где езда на велосипеде без электродвигателя просто невозможна из-за топографии.

«И если вы не ездили на велосипеде в течение 40 лет, идея проехать на велосипеде 40 миль пугает.

«Но вы знаете, что электрический велосипед вас поддержит».

Эмили Синклер, специалист по городам и поселкам компании Sustrans Cymru, согласна, что электрические велосипеды уменьшают беспокойство, связанное с возвращением на велосипед.

Sustrans реализует пилотную программу E-Move, финансируемую правительством Уэльса, которая позволяет людям бесплатно выдавать в аренду электрические велосипеды на месяц.

Синклер говорит, что эта схема побудила людей вернуться к езде на велосипеде, которые по самым разным причинам, от низкой уверенности до состояния здоровья, не смогли бы ездить на велосипеде без посторонней помощи.

Она говорит: «Многие люди уже давно не катаются на велосипеде, так что это довольно сложно.

«Получив этот импульс, они будут чувствовать себя более уверенно, впервые пробуя велосипед.

«У некоторых людей были проблемы со здоровьем, и это помогло им снова сесть на велосипед в качестве своего рода реабилитации.

«У других людей может быть хроническое заболевание, такое как фибромиалгия, и они довольно легко утомляются.

«Они не могут ездить на обычном велосипеде, потому что сегодня они могут быть в хорошей форме, а на следующий день могут быть утомлены.

«Электрические велосипеды придают им уверенность в езде, потому что у них есть электрический помощник, если он им действительно нужен».

Синклер говорит, что участники схемы использовали электрический велосипед для занятий фитнесом и для улучшения своего психического здоровья.

«Мы обнаружили, что люди определенно заметили пользу для своего здоровья и благополучия», — добавляет она. «Вместо того, чтобы ездить на машине, теперь они могут отправиться в путешествие на велосипеде.