Аккорд Urtopia — это новая электронная музыка.

Аккорд поставляется с крыльями.

В прошлом году я протестировал односкоростной электронный велосипед от шэньчжэньского стартапа Urtopia и остался очень впечатлен. В этом году у компании появился новый велосипед, еще более стильный и высокотехнологичный — в него встроена SIM-карта и Bluetooth-динамик, но при этом велосипед тяжелее. Urtopia Chord по цене 1999 долларов — это красивый электровелосипед с индивидуальностью, но не является ли множество технических вещей излишними? Вам действительно нужна SIM-карта в вашем велосипеде?

Аккорд Urtopia.

Urtopia Chord, оснащенный бесщеточным двигателем мощностью 350 Вт, обеспечивает помощь при педалировании, и если вы будете крутить педали достаточно сильно, велосипед может разогнаться до 20 миль в час. Благодаря 8-скоростной передаче Shimano он может работать как обычный велосипед без питания. Это модернизация по сравнению с Urtopia Carbon, который я тестировал в прошлом году, который представлял собой односкоростной велосипед, на котором было нелегко ездить без мощности.

На мой взгляд, полностью белый корпус Chord с черной окантовкой выглядит великолепно, и Уртопия говорит, что дизайн велосипеда был вдохновлен черно-белыми клавишами фортепиано — отсюда и название Chord. (Велосипед также поставляется в черном цвете).

Аккорд Urtopia

Велосипед весит 46 фунтов, что тяжелее, чем первый велосипед. Большая часть дополнительного веса связана с тем, что кузов изготовлен из алюминия, а не из углеродного волокна. Но часть этого дополнительного веса также приходится на умный ящик, который расположен на рукоятке посередине. В этой коробке находится матричный дисплей, динамик Bluetooth и сканер отпечатков пальцев.

Умная коробка со сканером отпечатков пальцев, динамиками Bluetooth и многим другим.

Я считаю все эти функции немного бессмысленными, по крайней мере, в Лос-Анджелесе. Динамики выдают приличный звук, но максимальная громкость недостаточно высока, поэтому я не слышу его на оживленных городских улицах. Возможно, если я еду по тихому пригороду, я слышу музыку, но тогда мне было бы неловко включать звук в тихом районе. Сканер отпечатков пальцев меня тоже не волнует. Если кто-то захочет украсть этот велосипед в городе, он возьмет его, даже если не сможет его разблокировать.

Я считаю, что матричный дисплей полезен, поскольку он показывает контекстную информацию и даже базовую пошаговую навигацию в виде стрелок, указывающих направление, когда пришло время повернуть. Навигация осуществляется с помощью eSIM, встроенной в велосипед. eSIM работает бесплатно в течение первого года, после чего вам придется заплатить комиссию. Но велосипед может нормально работать и без SIM-карты.

Езда была плавной, мотор оставался тихим. Двигатель может генерировать максимальную мощность 45 Нм, чего было достаточно, чтобы поднять мотоцикл в гору. Сиденье тоже удобное, однако его высоту можно регулировать только шестигранным ключом, что может раздражать, если вы хотите отрегулировать высоту сиденья, находясь вдали от дома (или если вы потеряли шестигранный ключ). . Мы с партнером иногда катаемся на велосипедах по очереди, но она предпочитает более низкую высоту сиденья, и невозможность отрегулировать ее на ходу была проблемой.

Велосипед также поставляется в черном цвете.

В Chord нет встроенной подвески, но большие 27,5-дюймовые шины, если в них правильное давление, помогают компенсировать множество мелких неровностей. Поскольку мотоцикл был немного тяжелым, мне было трудно перепрыгивать на нем бордюры.

Аккумулятор съемный.

Аккумулятор также немного маловат — 352 Втч. Мне этого хватает, чтобы проехать около 35-40 миль, хотя заявленная максимальная дальность — до 70 миль. Конечно, при весе 197 фунтов и часто носящем с собой сумку с ноутбуком я нагружаю байк больше, чем предполагала Уртопия.

Зарядка осуществляется с помощью фирменного зарядного устройства и занимает всего два часа. Это очень быстро для электрического велосипеда.

Передняя стойка приобретается отдельно.

В целом, Urtopia Chord — это красивый электровелосипед, который во многом удобен. Цена в 1999 долларов не может считаться высокой, учитывая характеристики, дизайн и цену других электрических велосипедов. Тем не менее, я думаю, что предпочитаю Urtopia Carbon из-за его меньшего веса и менее кричащего дизайна. Полагаю, в более безопасной стране, такой как Япония, я бы не возражал, но в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско Аккорд привлекает немного больше внимания, чем мне хотелось бы.