Что такое электронный велосипед и как далеко на нем можно проехать?

Хотите доехать на работу на велосипеде и не приехать в потном виде? Электронный велосипед может быть именно тем, что вам нужно.

Вы когда-нибудь задумывались, откуда эти сумасшедшие велосипедисты берут энергию? Ну, на самом деле они сами не крутят педали; они ездят на электронных велосипедах.

Ну, не все из них, но электронные велосипеды становятся все более популярными среди тех, кто хочет немного потренироваться, и нетрудно понять, почему. Они экологически безопасны и позволяют ехать дальше и быстрее с меньшими усилиями, чем традиционные велосипеды.

Но что такое электронный велосипед? Как они работают? И как далеко можно проехать на одном?

Электронный велосипед, или электрический велосипед, — это просто велосипед, оснащенный электродвигателем, который помогает водителю крутить педали. Большинство современных двигателей eBike расположены в центре рамы велосипеда, там, где обычно находится нижний кронштейн. Двигатели также можно расположить внутри ступицы переднего или заднего колеса.

Электрические велосипеды оснащены педалью, а это означает, что вам все равно придется крутить педали, но двигатель ускоряет вас. Это может дать вам такой же уровень кардиотренировки, как если бы вы катались на традиционном велосипеде, но с дополнительным удобством, заключающимся в том, что вам не придется беспокоиться о чувстве усталости после езды на велосипеде.

Три компонента, которые больше всего отличают электронные велосипеды от обычных велосипедов, — это аккумулятор, двигатель и его контроллер, а также датчик.

Мотор обычно расположен в трех местах электронного велосипеда: на переднем колесе, на заднем колесе или установлен по центру рамы. Его основная функция – создание крутящего момента. Чем больший крутящий момент обеспечивает электродвигатель, тем больше мощности вы можете получить от электронного велосипеда.

Аккумулятор хранит электрическую энергию и обеспечивает питание двигателя. Литиевые батареи являются распространенным вариантом для большинства электронных велосипедов. Многие производители предпочитают устанавливать аккумулятор в центре велосипеда (чуть выше педалей) или в стойке наверху заднего колеса.

Зарядить электрический велосипед очень просто: большинство аккумуляторов можно заряжать как на велосипеде, так и вне его. Чтобы зарядить аккумулятор на велосипеде, подключите зарядное устройство вашего eBike к сетевой розетке и вставьте зарядный шнур в зарядный порт вашего eBike. Затем подождите от двух до восьми часов, в зависимости от типа аккумулятора и технологии зарядного устройства.

В дополнение к двигателю и аккумулятору, электронные велосипеды оснащены датчиком, предназначенным для активации двигателя, когда требуется мощность для помощи при вращении педалей. Электронные велосипеды обычно оснащены одним из двух датчиков: датчика частоты вращения педалей или крутящего момента.

Хотя любой датчик может определить, когда система помощи при педалировании велосипеда (PAS) активирует двигатель и продвигает велосипед вперед, они не одинаковы.

Датчик частоты вращения педалей больше похож на переключатель. Он активирует двигатель сразу после того, как вы начинаете крутить педали, что помогает вам при движении, и выключает его, когда вы прекращаете крутить педали.

Что касается датчиков частоты вращения педалей, двигатель передает определенное количество энергии, чтобы продвинуть вас вперед, в зависимости от вашего усилия на педалировании и выбранного уровня помощи при педалировании.

Датчик крутящего момента немного умнее. Он отслеживает, насколько сильно вы крутите педали, и согласовывает это с выходной мощностью двигателя. Идея состоит в том, чтобы предоставить уровень помощи, соответствующий вашей скорости.

Как уже упоминалось, электронный велосипед — это, по сути, обычный велосипед с двигателем и аккумулятором, поэтому стиль езды очень похож на стиль езды на обычном велосипеде.

Включить мотор при зарядке аккумулятора можно крутя педали или дроссельную заслонку. Затем двигатель начинает вращать колеса, заставляя велосипед двигаться вперед.

На велосипедах с педальным управлением (педелеках) вам придется крутить педали, чтобы двигатель работал. Электронные велосипеды обычно имеют от трех до пяти уровней помощи, выбираемых через контроллер.

Вы можете переключать уровни помощи во время езды или полностью выключать двигатель, чтобы ездить только с усилием педали. Чтобы остановить велосипед, выключите двигатель и прекратите крутить педали; Ваш велосипед проедет некоторое расстояние, прежде чем остановиться.

Контроллер — это небольшой компьютер, который соединяет вместе все электрические компоненты электронного велосипеда, включая батарею, двигатель и различные датчики.

Два основных типа контроллеров — активируемые педалью и дроссельной заслонкой. В контроллерах, активируемых педалью, чем больше вы крутите педали, тем больше ваша электрическая помощь.