НДОТ и Е

Департамент транспорта и мультимодальной инфраструктуры Нэшвилла (NDOT) и поставщики микромобильности Bird, Lime и Spin сотрудничают в рамках первой в Нэшвилле пилотной программы по использованию электронных велосипедов, которая была запущена сегодня утром в парке Geodis. Пилотная программа охватывает районы Северного, Западного и Южного Нэшвилла вокруг центра города. Компании будут использовать технологию геозонирования, чтобы велосипеды оставались в пилотных зонах. Кроме того, Департамент транспорта Нэшвилла (NDOT) недавно установил 24 новых велосипедных стоянки на полосе отвода, чтобы стимулировать ответственное использование технологии без док-станций. Департамент будет работать с компаниями, чтобы информировать пользователей о местах расположения стоянок для велосипедов и способствовать возвращению электронных велосипедов в специально отведенные места с использованием геозон.

«Мы очень рады возможности безопасно и ответственно доставить в Нэшвилл электронные велосипеды без док-станции», - сказала директор Департамента транспорта Нэшвилла (NDOT) Диана Аларкон. «Наша цель как департамента и города должна заключаться в том, чтобы предложить по-настоящему мультимодальную сеть, в которой приоритет отдается наиболее уязвимым пользователям дорог, включая людей, ездящих на велосипедах, и именно поэтому мы стремимся быстро и значительно расширить сеть велосипедных дорожек в Нэшвилле. Мы верим, что, охватив Благодаря технологии электронного велосипеда без док-станции мы можем начать менять то, как люди думают о своих поездках на работу».

Член Совета метрополитена округа 17 Колби Следж поддержал пилотную программу вместе с некоторыми из своих коллег, а также с комиссаром по лицензированию транспорта Кэри Роджерсом. Оба работали над продвижением электронных велосипедов без док-станции как жизнеспособной альтернативы автомобилям.

«Электронные велосипеды без док-станции могут помочь жителям Нэшвилля совершать короткие поездки, например, встречаться с друзьями или отправляться на игру в Нэшвилле, не садясь в машину», - сказал член совета Следж. «Благодаря инвестициям, которые мы делаем в велосипедную инфраструктуру, включая новые велосипедные стойки и защищенные велосипедные дорожки, электронные велосипеды без док-станции предоставят жителям Нэшвилля свободу наслаждаться нашими районами совершенно по-новому».

Компании по производству микромобильности Bird, Lime и Spin начнут пилотный проект с 25 электровелосипедов без док-станции, что в общей сложности составит 75 велосипедов в пилотной зоне. Компании будут работать с городом над решением любых проблем, возникающих по ходу многомесячного пилотного периода. В ходе пилотного проекта данные будут собираться и оцениваться, чтобы определить пути улучшения внедрения бесдоковых электронных велосипедов в Нэшвилле. Пилотная зона была разработана таким образом, чтобы исключить центр города, пока продолжается исследование Connect Downtown. Рекомендации по результатам этого исследования ожидаются в начале весны 2023 года, и тогда же будут определены следующие шаги программы.

«Мы очень рады быть частью предложения нового мобильного решения для жителей Нэшвилля благодаря нашему участию в пилотной программе E-bike», - сказал Тим Уилкокс, менеджер по партнерству Spin Government на Востоке. «Мы стремимся сделать так, чтобы людям было так же легко передвигаться по городам с помощью мультимодального транспорта, как и на личном транспортном средстве. Эта программа является важным следующим шагом на пути к тому, чтобы это стало реальностью. Мы хотели бы поблагодарить Министерство транспорта Нэшвилла. (NDOT), Совету метрополитена и Комиссии по лицензированию транспорта метрополитена (MTLC) за их видение и лидерство в этой области. Очевидно, что город Нэшвилл разделяет то же видение устойчивого будущего городского транспорта, что и мы».

«Мы очень рады возможности мультимодальных перевозок в Нэшвилле, одном из наших крупнейших и лучших городов страны», — сказал Кайл Шумейкер, операционный менеджер Lime. «Мы работали с городскими властями, Департаментом транспорта Нэшвилла (NDOT) и с нашими партнерами по сообществу, чтобы создать здесь безопасную, надежную и устойчивую программу электронных скутеров, и нам не терпится увидеть, как жители Нэшвилла воспримут наши электронные скутеры. -велосипеды. Мы привозим сюда наши новые, ведущие в отрасли электронные велосипеды Gen4, и мы думаем, что гонщикам они понравятся. Спасибо городу Нэшвилл, Совету метрополитена и Департаменту транспорта Нэшвилла (NDOT) за вашу приверженность Мы надеемся на сотрудничество с вами, чтобы сделать этот пилотный проект большим успехом и потенциально развивать его успех с расширением в будущем. "