Встречайте Е

Камила Домоноска

Новейший Corvette — это, ну, Corvette-y: двигатель V8 мощностью 495 лошадиных сил. От нуля до шестидесяти за 2,5 секунды. Четверть мили за 10,5 секунды.

Но есть большая разница между Corvette E-Ray 2024 года и любым другим Corvette, когда-либо представленным Chevrolet: этот автомобиль является гибридом, имеющим как бензиновый, так и аккумуляторный двигатель.

Chevrolet не любит слово «гибрид», которое ассоциируется с экономией топлива, а слово «экономия» не очень хорошо сочетается с этим спортивным автомобилем стоимостью 104 000 долларов.

Они предпочитают называть его первым «электрифицированным» Corvette с электродвигателем, прикрепленным к передним колесам, в дополнение к мощному центральному двигателю V8, приводящему в движение задние колеса. Добавление электродвигателя делает этот Corvette самым быстрым за 70-летнюю историю бренда.

«Все дело в повышении производительности Corvette», — говорит Джош Холдер, главный инженер Corvette. Небольшой электродвигатель улавливает энергию, когда автомобиль замедляется, и автомобиль использует эту мощность для дополнительного ускорения.

«Мы можем сохранить его в очень мощной батарее, а затем повторно использовать, чтобы, например, помочь машине выйти из поворота на проселочной дороге», — говорит Холдер.

Corvette E-Ray 2024 года, еще одна новинка Corvette, имеет полный привод.

Chevy представила его на катке Рокфеллера в Нью-Йорке и утверждает, что он может ездить по снегу.

И этот ревущий V8? Если вы хотите поладить с соседями, вместо этого вы можете проехать несколько миль в «режиме скрытности» под мелодию электрического завывания.

Гибридные автомобили не являются новой концепцией.

Гоночные автомобили Формулы-1 уже почти десять лет являются гибридными, а такие бренды, как Porsche и Ferrari, выпускают высококлассные гибридные модели.

Гибриды также по-прежнему популярны в других частях автомобильной промышленности, от кроссоверов и внедорожников до пикапов.

Логотип Chevrolet на Токийском автосалоне в Токио, 12 января 2020 года. Во вторник компания Chevrolet представила гибридную версию своего спортивного автомобиля Corvette. Чарли Трибалло / AFP через Getty Images скрыть подпись

Логотип Chevrolet на Токийском автосалоне в Токио, 12 января 2020 года. Во вторник компания Chevrolet представила гибридную версию своего спортивного автомобиля Corvette.

Но примечательно, что Corvette — бренд General Motors — в данный момент представляет гибрид.

GM рекламировала стратегический сдвиг в сторону производства исключительно автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году, и, в отличие от некоторых своих конкурентов, GM не активно использовала гибридные автомобили в качестве мостовой технологии.— за исключением Корветов, где дизайнеры увидели, как батарея может повысить производительность.

По словам GM, в конечном итоге появится электрический Corvette. На данный момент бензобак остался.

Тем временем другие крупные автопроизводители Детройта прокладывают разные пути со своими культовыми спортивными автомобилями.

В конце этого года Dodge прекращает выпуск бензиновых Charger и Challenger, обещая заменить их электрическим маслкаром.

А Ford, который разделил производство автомобилей на две половины, также разделяет бренд Mustang, присвоив название популярному электрическому внедорожнику, продолжая при этом производить спортивный автомобиль Mustang исключительно на бензине.