Технология беспроводного контроля давления в шинах появится в Париже

Нет, это не непрерывный монитор глюкозы.

В сезоне, когда технологические достижения для спортсменов становятся горячими темами в мире профессионального велоспорта, в эти выходные в пелотон появится новая технология для гонки в Париже в Рубе.

И нет, это не непрерывные мониторы глюкозы. Нет, эта технология напрямую взаимодействует с велосипедами гонщиков или, точнее, с их шинами.

BikeRadar сообщил сегодня, что Jumbo Visma и Team DSM представят технологию беспроводного контроля давления в шинах на знаменитой мощеной классической трассе. Хотя BikeRadar первым сообщил об этом англоговорящей публике, именно голландский сайт Wielerfliets первым сообщил, что Team DSM и Jumbo Visma будут использовать беспроводные датчики давления в шинах во время гонки. Сообщается, что Jumbo Visma использует технологию Hubtech.

Система кинетического давления воздуха HubTech (KAPS) работает с использованием встроенного в ступицу насоса и электропневматической системы, которая контролирует включение насоса по требованию, позволяя гонщикам добавлять или удалять воздух в шинах по мере необходимости.

Сообщается, что Team DSM использует аналогичную систему от Scope. В пресс-релизе бренда они сообщили, что Team DSM фактически будет использовать свою систему контроля давления в шинах Atmoz, которая позволяет гонщикам регулировать давление во время езды с помощью дистанционных кнопок на руле.

На таких гонках, как Paris Roubaix, которые проходят по гладкому асфальту, мощеным секторам и некоторым участкам, которые больше напоминают однопутную трассу, способность набирать давление на разных участках трассы может быть потенциально огромным преимуществом.

Фактически, согласно веб-сайту Scope, где продукт можно приобрести по очень низкой цене в 3998 евро, регулировки, которые можно внести за секунды, дадут прирост «до 30 Вт при снижении сопротивления качению в сочетании с улучшенным комфортом и безопасность в суровых и влажных условиях». (В настоящее время их нет в наличии, на случай, если вы были готовы нажать кнопку «Купить сейчас».)

Команда DSM почти сделала это в прошлом году, но в последнюю минуту отказалась от этого. «Париж-Рубе — одна из самых хаотичных гонок в календаре и требует от гонщиков полной концентрации на всей дистанции в 259 километров. По этой причине гонщики должны быть полностью заодно со своим велосипедом и уметь интуитивно контролировать все компонентов», — заявили они тогда, согласно Wielerfliets.

Можно возразить, что способность контролировать давление в шинах во время гонки отвлекает внимание от гонки и может отвлечь гонщика, но, с другой стороны, способность снижать давление на мощеном участке может фактически дать гонщику больше возможностей. сцепление, тем самым повышая безопасность водителя. (Хотя, очевидно, не для всего пелотона.)

Фактически, это может привести к хаосу в пелотоне, поскольку команды, использующие эту технологию, смогут лучше снижать мощность на участках дороги, а затем поражать технические участки трассы на более высоких скоростях. Нам будет интересно посмотреть, повлияет ли это на динамику гонки в эти выходные.

Кто-то должен это сказать: непрерывные мониторы уровня глюкозы в гонках запрещены, но UCI устраивает возможность беспроводного контроля давления в шинах во время гонки? Воистину, мы живем в диком мире противоречий.

Молли пишет о велоспорте, питании и тренировках, уделяя особое внимание женщинам в спорте. Ее новый сериал для средних классов, Shred Girls, дебютирует на Rodale Kids/Random House в 2019 году с «Lindsay's Joyride». Среди других ее книг - «Грязь, снег и велокросс», «Седло, боль» и «Заправляй свою поездку». Ее работы публиковались в таких журналах, как Bicycling, Outside и Nylon. Она является соведущей подкаста «Непревзойденный спортсмен».

Тадей Погачар Racing Tour de France и браслет на запястье

Как посмотреть Тур де Франс 2023 года

Где будет Remco Evenepoel Racing в 2023 году?

6 гонок TdF Tune-Up и как их смотреть

Команда Амани видит будущее

Встречайте Дерека Джи, нового героя Джиро д'Италия

София Гомес Вильяфанье не мечтательница

Почти пришло время для Unbound!

Сможет ли женская команда EF Education-TIBCO-SVB выжить?