Икома Татамель руки

Партнерские ссылки на Android Authority могут приносить нам комиссию. Узнать больше.

CES — родина захватывающих концепций и нестандартных гаджетов. Не все из них действительно выходят на рынок, проверяя пределы возможного. Но время от времени появляется что-то настолько простое и очаровательное, что невозможно не желать, чтобы это добилось успеха. На мой взгляд, одним из наиболее символичных продуктов этого настроения является электронный велосипед Icoma Tatamel; полностью настраиваемый электрический мотоцикл, который складывается до размеров портфеля.

К сожалению, мне не удалось взять мотоцикл на тест-драйв на дороге. Но то, что я увидел и испытал, заставило меня захотеть взять его с собой домой во втором чемодане. Компактный дизайн и настраиваемые функции прототипа, который мне попался в руки, открыли захватывающие возможности для микромобильности электромобилей. Конечно, есть некоторые тонкости, которые нужно проработать до того, как мотоцикл будет выпущен в конце этого года, но для первой попытки разработки оригинального электромобиля Icoma сделала более чем достаточно, чтобы привлечь мое внимание.

У меня была возможность поговорить с соучредителями Icoma, которые рассказали мне, что их профессиональным опытом является разработка японских трансформируемых игрушек. Знание этого позволяет многое узнать об этом байке. Как трансформер, мотоцикл игривый и адаптивный. Я не мог не улыбнуться, видя, как колеса и фара выскакивают из маленького прямоугольника, а множество функций, которые может выполнять велосипед, делают его больше, чем просто велосипед. Это больше похоже на электрический многофункциональный инструмент.

Начнем с того, что Tatamel как личный способ передвижения стирает грань между многими типами электромобилей. У него десятидюймовые шины с двойной подвеской и двойными тормозами. Он также имеет разумную максимальную скорость 40 км/ч и запас хода 30 км, что ставит его где-то между мопедом и скутером. И хотя он меньше обычного электросамоката, он весит намного больше — 110 фунтов. К сожалению, этот вес сводит на нет удобство портативности. Но надо отдать должное, хранить его гораздо проще, чем складной самокат, поскольку он складывается сам по себе и помещается под столом.

Но в конечном итоге Tatamel — это больше, чем просто велосипед. На моих глазах я увидел, как велосипед превратился в небольшой письменный стол, на котором можно писать, и телевизор, по которому можно смотреть Netflix. Как это возможно? Боковые панели велосипеда полностью настраиваемы. Одна боковая панель была сделана из дерева и открывалась, как крыло самолета, с длинной ногой, на которой можно было стоять. На панели с другой стороны находился экран, способный воспроизводить видео, дублировать экран вашего телефона или отображать цифровые вывески.

Я также видел множество концепт-артов того, какими могут быть ваши панели. Кажется, что возможности безграничны: от искусственной травы до шкуры тигра и плюшевой кожи. Но вы можете не только преобразить панели, но и настроить другие детали. Крылья, сиденья и шины взаимозаменяемы. Я получил эксклюзивную возможность ознакомиться с программным обеспечением, которое Icoma использует для цифровой настройки своих велосипедов в режиме реального времени, и основатели предполагают, что в будущем это будет доступно на их веб-сайте. Таким образом, клиенты могли создать на заказ уникальный велосипед в соответствии со своим стилем.

Еще одна функция, которую выполняет велосипед Tatamel, — это источник энергии. Он может заряжать ваш телефон или любое поддерживаемое устройство через USB-C, на что способны очень немногие микромобильные электромобили, которые я видел, но я подозреваю, что эта тенденция станет очень популярной в ближайшем будущем, потому что, ну, это просто имеет смысл. Tatamel подключается к любой сетевой розетке и полностью заряжается менее чем за три часа. Емкость аккумулятора можно увеличить с 12 Ач до ~29 Ач, но это также увеличит его и без того большой вес.

Icoma действительно подчеркивала идею о том, что «Татамель» в будущем может выступать в качестве развертываемой электростанции. В случае катастрофы или отключения электроэнергии кто-то может прийти на помощь с помощью источника энергии. Они даже упомянули об установке прикрепляемых сбоку солнечных панелей, чтобы обеспечить подачу электроэнергии в течение более длительных периодов времени и расширить дальность действия.